《站牌》

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版主: 麻吉林思彤鄭琮墿胡也

  (7/17,北海道江別市)

  到來北海道的第二天,我們就被採取完全放牛吃草主義的老師,在僅僅數段細碎公車路線指示的情形下,給丟上了前往新千歲機場的路程。而此時,我們正準備搭乘公車到新札幌後再轉乘JR到機場。

  我們站在公車站牌前研究著時刻表。

  站牌佇立在離學院大學一個街區,約莫五分鐘步程的街道上。我們想著如果不知道該搭向哪個方向,起碼可以問問路人或者跟著別人搭乘應該不會出錯吧。但當走到站牌時才發現整個街道少有人經過,連僅僅經過的行車都少得可憐;少得連當我站到斑馬線前,正滿心期待地試按那個上面寫著「請押」的行人號誌按鈕時,卻發現連本地行人們都不理會頭頂上那顆老舊的紅燈,逕自斜斜地穿過馬路,走上了柏油路。

  我只好沮喪地跟著原本就不打算理會紅燈的同伴們的腳步,也跟著悠哉悠哉地晃過了紅燈的底下。這就是這麼樣的一條街道。很像日劇中會出現的,那些步調與走來走去的臨演相同緩慢,會讓人不由得將目光專注在主角上的街道。

  當我們靜靜地站在公車站前,默數著時間,一直默數到公車還有十五分鐘到達時,街的兩旁還是沒有任何聲音,連第一天入住時就會遇到的聒噪烏鴉都沒見著;沒有人聲,沒有風聲,就連夏天強風穿過行道樹會發出的唰唰聲都沒有,安靜地讓人懷疑是否自己誤入了被靜止的時空。

  只有站牌後的小屋靜靜地蹲在我們的左後。順道一提,北海道公車站牌旁幾乎都會有個小小的、圓圓的避雪小屋。幾乎沒有小屋造型相同,有些乘客較多的站,小屋甚至還會被嵌上漂亮的玻璃裝飾;唯一相同的是小屋上方一貫地頂著又尖又高的圓錐屋頂、像極小孩們生日派對時會戴上的尖尖紙帽。

  我們開始想像著北海道的公車外型,擔心著是否會因為不知道外型而沒能成功攔下公車;也擔心著是不是跟台灣一樣,站在站前揮揮手就能讓公車停下。

  「那我們就在公車來時,伸出手再豎起大拇指吧!」同伴說,跟著手舉到街外,模仿著動作。
  「那是要搭便車吧!這樣公車司機只會想著要搭便車,門都沒有,更快地開過吧!」

  好險當手錶終於到了表定時間時,我們清楚地看見了十足公車樣的公車慢悠悠地從街口出現。我們大力地揮著雙手跳上跳下,發著「嘿,嘿!」的呼叫聲。公車嘶得一聲滑到了站前。

  我們抽了整理券後跳上座位。當公車離站時,站旁頂著高大帽子的矮小小屋好像正不舒服地扭來扭去、來回晃動著自己的腦袋。
文友您好:

從文章的敘述裡,能夠感受到日本鄉村一片寧靜與祥和的氣氛。
這時候若有個動物可觀察,或是某位居民的行動可以表達,就可以將氛圍強化。
謝謝分享。

古塵
古塵 寫:文友您好:

從文章的敘述裡,能夠感受到日本鄉村一片寧靜與祥和的氣氛。
這時候若有個動物可觀察,或是某位居民的行動可以表達,就可以將氛圍強化。
謝謝分享。

古塵
  謝謝版主建議。

  其實我們所在的江別市應該比較算是城市了;而當時路上除了最開始的行人外,還真的完全無人經過,寧靜的讓人印象深刻。
  不過大概是北海道比較特別吧?就算是道都札幌市,除了少數幾個通勤必經地外,也是如此的安靜、空曠。
  很難想像這麼寒冷、一年將近十個月雪季的地方能夠群聚如此多的市民。